环球头条:150亿元产业基金落地,河南能否实现新能源产业“弯道超车”?

金融界   2023-06-01 00:45:16

河南省领诚基金管理有限公司总经理孙宁对《科创板日报》记者表示,该基金主要围绕着新能源汽车生态链进行投资布局,如动力电池、氢燃料电池、充换电设施、智能驾驶、智慧出行等。

各省竞争新能源汽车产业的“追逐战”中,河南省发力了。

近日,河南省中豫新能源汽车产业基金合伙企业(有限合伙)完成备案。该基金由河南中豫产业投资集团、河南省汽车产业投资集团、中豫新兴产业投资引导基金和河南领诚基金管理公司联合发起设立,总规模150亿元。


(相关资料图)

基金委托河南省领诚基金管理有限公司作为管理人,采用母子基金架构,以“项目直投+子基金投资”方式,通过统筹存量产业投资基金、市属国企、产业龙头、专业投资机构等共同设立产业子基金,重点用于统筹盘活全省新能源汽车产能。

河南省领诚基金管理有限公司总经理孙宁对《科创板日报》记者表示,该基金主要围绕着新能源汽车生态链进行投资布局,如动力电池、氢燃料电池、充换电设施、智能驾驶、智慧出行等。

对接龙头企业,紧跟顶层设计

新能源汽车消费市场“狂飙”,作为传统车企扎堆的工业省份,河南省将新能源汽车作为了近年产业发展的“主旋律”。

去年5月,河南省人民政府办公厅发布《进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》,文件提出目标,到2025年,河南省新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%,努力建成3000亿级新能源汽车产业集群,力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。

同时,该文件提出,将研究组建省汽车产业投资集团。两月后,河南省汽车产业投资集团有限公司成立,注册资本30亿元,经穿透后由河南省财政厅实控。不到一年,河南省汽车产业投资集团首支产业基金落地,高效的推进速度,显示出河南省重注新能源汽车的决心。

河南省领诚基金管理有限公司总经理孙宁称,中豫新能源汽车产业基金在投向上,将围绕省委省政府十四五战略,跟随新能源汽车整体产业规划, 通过龙头延伸产业链模式完善产业生态。

孙宁进一步透露,基金目前已与国内一些头部车企进行接触,多为乘用车、商用车领域的传统品牌及新势力,未来不排除将入股整车企业。

作为河南中豫产业投资集团有限公司的下属企业,领诚基金此前已经代集团管理了许多新能源汽车投资项目。孙宁介绍到,“在整个大基金群内,我们主动投了电池相关的四大主材,氢燃料电池、智能驾驶等领域我们也投了,其中亿华通等企业已经实现了上市。”

联手传统车企,河南期望 “弯道超车”

作为重要的中部省份,河南在汽车产业上并不弱。数据显示,河南全省现有整车生产企业17家,年产整车超过58万辆,产业规模达到2000亿元。022年上半年,河南全省汽车产量23.51万辆,在中部六省中位列第3。

孙宁介绍到,近年来,郑州引入了比亚迪,洛阳引入了宁德时代,河南对发展新能源产业的力度和决心都非常大。但是,对比武汉、常州、合肥等城市,河南城市在新能源汽车产业上相对发展较晚。

“其实河南很早就通过省内的新兴基金投过小鹏、威马等造车新势力企业,但是由于没有找到好的契机,这些企业暂时没有在河南落地。”孙宁称。

因此,在新能源汽车产业上,河南瞄准了正在积极转型的传统龙头企业。

目前国内的新能源车企已经进入到3.0阶段,传统车企开始逐步入局,市场竞争非常激烈。我们希望在河南本身的汽车产业基础上,盘活存量产能,同时引入更多龙头企业,把存量做优做强,能有增量为地市做好协同赋能。

据了解,郑州已成为上汽乘用车全国最大的生产基地和上汽产业布局最多、最完整的城市,未来上汽还将有更多纯电动汽车、混动汽车或氢燃料电池汽车在郑州布局和投产。此外,总投资50亿元的北京盒子智行科技新能源整车项目已与河南签约,该公司的主要车型也是面向B端的专用车型。同时,比亚迪在河南的工厂项目总设计产能为100万辆,目前已经进入招工培训阶段。

本文源自:科创板日报

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