每日商报讯这几天,在省交通集团杭绍甬高速杭绍段项目绍兴境内的高架上,沥青摊铺机、初压机正在轰隆隆一起
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每日商报讯 这几天,在省交通集团杭绍甬高速杭绍段项目绍兴境内的高架上,沥青摊铺机、初压机正在轰隆隆一起作业。这是连接杭州与宁波的第二条高速公路,预计今年年底将建成通车。目前进度如何?记者提前到现场进行了探营。
杭绍甬高速杭绍段项目全长约52.8公里,起于杭州市萧山区南阳街道,终于上虞区与余姚交界处,其中杭州段长约23.5公里,绍兴段长约29.3公里,自西向东穿过杭州市萧山区、钱塘区和绍兴的柯桥区、滨海新区、上虞区。
值得一提的是,杭绍段除下穿萧山国际机场段采用隧道设计外,其余路段均为高架桥,桥隧占比99%,沿线设6座互通、4个枢纽、2个服务区、1座隧道,双向六车道,设计速度120公里/小时。
杭绍甬高速杭绍段八分部副经理毛天学介绍,杭绍甬高速杭绍段绍兴境内的高架桥桥面已基本铺设完毕,正在铺设沥青路面,工程进度较快,预计今年8月底能完成,整个杭绍段主线已进入大面积沥青路面施工阶段,预计今年年底全线能具备通车条件。
沥青路面施工是项目主体工程的最后一道工序。毛天学介绍,“针对桥上风速大,混合料降温快,我们对摊铺机进行了全面改造,强保温、防离析,保障路面施工质量,同时还配备48束平衡梁,实现厚度精准控制,两台摊铺机实行同速同距梯队作业,保证速度始终相当,间距不超过4米,提升路面整体品质。”
开车往返于杭州与宁波之间的市民,大多会走杭甬高速,这条高速车流量非常大,时不时还会堵车,杭绍甬高速建成后,未来杭州与宁波、舟山又多了一条高速通道,大大缓解杭甬高速的车流压力。同时,杭州市民去宁波、绍兴北部的滨海新区以及上虞盖北镇、崧厦街道等地都要方便很多。
除了杭绍甬高速,另外杭金衢高速至杭绍台高速联络线也传来好消息,浙江首座双向八车道隧道——杨家山隧道也已经实现贯通。
杭金衢高速至杭绍台高速联络线全长约22公里,起点在杭金衢高速张家畈枢纽北侧,终点在杭绍台高速福全枢纽,设计速度100公里/小时,预计2024年10月通车,通车后将为绍兴增添一条连接杭州市区的高速通道。